image

أرشيفية

اليوم ميديا – (لندن)

تتهيأ شركة “إيرباص” الأوروبية لخوض معركة تجارية جديدة في سماء الشرق الأوسط، سعيًا لاستعادة بريقها بعد فترة ركود حاد في الطلبيات، لصالح منافستها الأمريكية “بوينغ” التي سجلت خلال مايو الجاري أكبر صفقة في تاريخها.

تتجه الأنظار نحو معرض باريس للطيران منتصف يونيو، حيث تعول إيرباص على طلبيات ضخمة مرتقبة من طيران الرياض والاتحاد للطيران، تشمل ما يصل إلى 50 طائرة من طراز A350، في محاولة لاستعادة موطئ قدم في سوق الطائرات عريضة البدن، التي تُعدّ القلب النابض لرحلات المسافات الطويلة.

ورغم أن الخطوط الجوية القطرية انحازت مؤخرًا لبوينغ بطلبية محتملة تصل إلى 210 طائرات، إلا أن إيرباص لم تُقصَ بعد من المشهد الخليجي، خصوصًا أن الشركات الإقليمية تحافظ على سياسة التوازن بين المصنّعين في ظل اعتبارات تقنية وتجارية معقدة.

لكن التحدي الأكبر أمام إيرباص لا يزال تقنيًا: مشاكل متكررة في محركات “رولز رويس” على طراز A350-1000، خصوصًا في الأجواء الحارة، ما يدفع شركات مثل طيران الإمارات للتريث قبل إبرام أي صفقات جديدة، رغم وجود مفاوضات قائمة بشأن عشرات الطائرات من الطراز الأصغر A350-900.

يأتي هذا في وقت تشهد فيه شركات الطيران الخليجية نموًا ماليًا قويًا، كانت خلاله المنطقة الوحيدة عالميًا التي سجلت ارتفاعًا في عوائد الركاب، بحسب تقرير “إياتا”، مما يفتح شهية هذه الشركات لعقد صفقات توسع جديدة، في ظل طلب مرتفع على السفر الفاخر والطويل.

الاجتماع السنوي لـ”إياتا” في نيودلهي هذا الأسبوع قد لا يحمل إعلانات رسمية، لكنه يوفر أرضًا خصبة للمفاوضات خلف الأبواب المغلقة، بانتظار إعلان الأسماء الفائزة في معرض باريس بعد أسابيع.