مع بداية عام 2026، تتصاعد المخاطر الجيوسياسية التي تهدد أسواق الطاقة العالمية، حيث تؤثر الأزمات السياسية والإقليمية بشكل مباشر على أسعار النفط وأسواق الشحن البحرية، حتى دون أي انقطاع مباشر في الإمدادات. أبرز هذه المخاطر تتمثل في فنزويلا، إيران، اليمن والبحر الأحمر، والصومال والقرن الأفريقي، والتي قد تعيد تشكيل ديناميكيات الإمداد النفطي عالميًا.

فنزويلا: استيلاء الولايات المتحدة على مادورو وتداعيات النفط

بعد عملية عسكرية استخباراتية أمريكية أدت إلى اعتقال الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو ونقله إلى الولايات المتحدة، أعلن الرئيس دونالد ترامب عن السيطرة على الشؤون في كاراكاس، مع إبقاء احتمالية نشر قوات أمريكية على الأرض. تم تعيين نائب الرئيس ديلسي رود أوشغيز رئيسًا بالإنابة، وهو مسؤول عن إدارة قطاع النفط مع شركات البترول الأمريكية والغربية.

اقرأ أيضًا: أحدث تحولات الأسواق والاقتصاد العالمي

رغم القبض على مادورو، يبقى الهيكل العسكري والإداري للفنزويليين على حاله، مما يجعل التغيير الفعلي في الإنتاج النفطي محدودًا على المدى القصير. كما فرضت الإدارة الأمريكية قيودًا على الصادرات، ما يزيد حالة عدم اليقين حول قدرة فنزويلا على تلبية طلبات السوق.

المحللون يرون أن السوق الآن تتعامل مع حالة عدم اليقين السياسية كمحدد رئيسي للأسعار، وليس فقط مع انقطاع الإمدادات. إجراءات واشنطن أثارت جدلاً في أمريكا اللاتينية، مع إدانات عدة حكومات للخطوة ورفض شرعيتها.

إيران: تأثير الاستعراض الفنزويلي على السياسة النفطية

القبض على مادورو أرسل رسالة واضحة إلى إيران حول سرعة انتقال الخطاب السياسي إلى عمل ميداني فعلي. المحللون يتوقعون زيادة التقلبات في أسواق النفط الإيراني، مع صعوبة تطبيق ضبط النفس والسياسات المعتادة، حتى دون أي مواجهة مباشرة. هذا يزيد المخاطر على الأسواق العالمية ويجعل الأسعار أكثر حساسية لأي تصعيد إقليمي.

اليمن والبحر الأحمر: التصعيد السعودي-الإماراتي وعدم اليقين الأمني

في جنوب اليمن، أدى تصاعد التوترات بين الحكومة اليمنية والمجلس الانتقالي الجنوبي، المدعوم جزئيًا من الإمارات، إلى زيادة مخاطر البحر الأحمر على طرق الشحن النفطية. الضربات الجوية السعودية على مواقع المجلس الانتقالي، وتحركات القوات الحكومية، أدت إلى اضطرابات حول الموانئ ومطار عدن، بينما تظل أبوظبي بعيدة عن الضربات المباشرة.

هذه التوترات تجعل ممر باب المندب أقل موثوقية، مما يزيد كلفة التأمين على السفن النفطية ويعقد تسعير الشحن البحري، مع تأثير مباشر على الأسواق العالمية.

الصومال والقرن الأفريقي: المنافسة على الموانئ والتحكم البحري

تمتد المخاطر إلى الصومال والقرن الأفريقي، حيث تتنافس عدة أطراف على السيطرة على الموانئ والسواحل، بينها تركيا، الإمارات، إثيوبيا، والحكومات المحلية، مع استمرار وجود جماعات مسلحة مثل حركة الشباب. هذا التشرذم يزيد من مخاطر الشحن ويجعل إدارة المرور النفطي أكثر تعقيدًا، ما يرفع التكاليف ويقلل القدرة على التنبؤ بأسعار الوقود والغاز الطبيعي المسال.

الخلاصة

توضح الأحداث في فنزويلا وإيران واليمن والقرن الأفريقي أن السياسات الجيوسياسية أصبحت مهيمنة على أسواق الطاقة أكثر من أي انقطاع فعلي في الإمدادات. حالة عدم اليقين هذه تجعل الأسعار أكثر تقلبًا، والتأمين على الشحن أكثر كلفة، وتزيد صعوبة التخطيط لأي مشاريع نفطية جديدة. تُظهر الأزمة أن السيطرة على الفناء الخلفي، وضبط التصعيد، وإدارة الموانئ الاستراتيجية هي عوامل رئيسية لتثبيت استقرار الطاقة العالمي في 2026.