الرئيسية/الخليج/الحرس الثوري يغلق مضيق هرمز.. كيف سيرد ترامب والعالم؟
الخليج

الحرس الثوري يغلق مضيق هرمز.. كيف سيرد ترامب والعالم؟

خريطة تعرض مضيق هرمز بصورة توضيحية
📸خريطة تعرض مضيق هرمز بصورة توضيحية
اليوم ميديا

أعلنت وسائل إعلام رسمية إيرانية أن البحرية التابعة للحرس الثوري أغلقت مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية في العالم، حتى إشعار آخر، في خطوة تصعيدية تفتح الباب أمام تداعيات واسعة على حركة التجارة العالمية وأسواق الطاقة.

وقالت التقارير الرسمية إن قرار الإغلاق جاء بعد أن أطلقت قوات الحرس الثوري نيراناً تحذيرية باتجاه سفينة قالت إنها حاولت العبور عبر مسار غير مصرح به، مشيرة إلى أن الإجراءات الجديدة تهدف إلى فرض السيطرة على حركة الملاحة في المنطقة، بحسب رويترز.

ويُعد مضيق هرمز من أكثر الممرات البحرية حساسية على مستوى العالم، إذ يمر عبره جزء كبير من صادرات النفط والغاز القادمة من دول الخليج إلى الأسواق الدولية، ما يجعل أي اضطراب في حركة الملاحة عبره مصدر قلق كبير للاقتصاد العالمي.

ويأتي الإعلان الإيراني في ظل مرحلة متوترة تشهدها المنطقة، مع تصاعد المواجهات السياسية والعسكرية بين إيران وخصومها، وسط مخاوف من أن يؤدي أي تصعيد في المضيق إلى اضطراب إمدادات الطاقة وارتفاع أسعار النفط عالمياً.

ويراقب المجتمع الدولي التطورات في مضيق هرمز عن كثب، خصوصاً أن أي إغلاق طويل الأمد قد ينعكس على حركة السفن التجارية وسلاسل الإمداد العالمية، إضافة إلى زيادة الضغوط على أسواق الطاقة التي تعتمد على استقرار هذا الممر الحيوي.

ولم تصدر حتى الآن تفاصيل إضافية حول مدة الإغلاق أو طبيعة الإجراءات التي ستتخذها البحرية الإيرانية، فيما تبقى الأنظار متجهة إلى ردود الفعل الدولية والتحركات الدبلوماسية خلال الساعات المقبلة.

ويُنظر إلى مضيق هرمز باعتباره نقطة استراتيجية محورية في أمن الطاقة العالمي، حيث سبق أن شهد أزمات وتهديدات متكررة خلال العقود الماضية، لكنه ظل مفتوحاً أمام حركة الملاحة الدولية رغم التوترات المتصاعدة.

"
“أعلنت وسائل إعلام رسمية إيرانية أن البحرية التابعة للحرس الثوري أغلقت مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية في العالم، حتى إشعار آخر، في خطوة تصعيدية تفتح الباب أمام تداعيات واسعة على حركة التجارة العالمية وأسواق الطاقة. وقالت التقارير الرسمية إن قرار الإغلاق جاء بعد أن أطلقت قوات الحرس الثوري نيراناً تحذيرية باتجاه سفينة قالت إنها”
— اليوم ميديا / الخليج

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

قد يعجبك أيضاً

عرض الكل في الخليج ←
السعودية تعلن زوال الخطر في 5 مناطق.. ماذا حدث؟

السعودية تعلن زوال الخطر في 5 مناطق.. ماذا حدث؟

أعلن الدفاع المدني السعودي، اليوم الخميس، زوال الخطر في عدد من المدن والمناطق بالمملكة، بعد ساعات من إطلاق إنذارات عبر المنصة الوطنية للإنذار المبكر للتحذير من خطر محتمل. وشملت التحذيرات مدينة مكة المكرمة، ومحافظات جدة وينبع والطائف، ومنطقة تبوك، قبل أن يعلن الدفاع المدني لاحقًا انتهاء الخطر في هذه المواقع. ماذا حدث؟ بحسب وكالة رويترز،

محرر اليوم ميديا
الخميس، ٢٤ سبتمبر ٢٠٢٦•دقيقتان للقراءة
«بريطانيا تمدّ السعودية بالوقود».. ماذا يحدث في سماء المنطقة؟

«بريطانيا تمدّ السعودية بالوقود».. ماذا يحدث في سماء المنطقة؟

بريطانيا على خط التصعيد المتسارع حول السعودية واليمن، بعدما وافقت لندن على طلب سعودي لتقديم خدمات التزود بالوقود جوًا لأغراض دفاعية، في خطوة تمنح الطائرات السعودية قدرة إضافية على تنفيذ مهام دفاعية في وقت تتسع فيه هجمات الحوثيين. وقال رئيس الوزراء البريطاني آندي بيرنهام، الاثنين، إن حكومته وافقت على الطلب السعودي بعد مشاورات مع وزيري

محرر اليوم ميديا
الثلاثاء، ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٦•دقيقتان للقراءة
حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

محرر اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦•دقيقتان للقراءة
«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

محرر اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦•دقيقتان للقراءة