خلل في اتصالات الطيران يعطل آلاف الرحلات في أميركا

تسبب خلل في شبكة الاتصالات المستخدمة بمراكز مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة في اضطراب واسع بقطاع الطيران، بعدما اضطرت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية إلى تعليق إقلاع الرحلات من المطارات في أنحاء البلاد لساعات، في إجراء استثنائي قالت إنه اتُخذ حفاظاً على سلامة الطيران.

ورفعت الإدارة قرار التوقف الأرضي الشامل مساء الجمعة 13 نوفمبر/تشرين الثاني، بعدما استمر نحو أربع ساعات، لكن استئناف الرحلات لم يُنهِ الاضطرابات، إذ واجهت شركات الطيران والمطارات صعوبات في إعادة تنظيم جداول الرحلات وتوزيع الطائرات والأطقم.

وبحسب وكالة رويترز، أُلغيت أكثر من 6600 رحلة وتأخرت نحو 8600 رحلة أخرى، فيما كان قد أُعلن عن إلغاء 1500 رحلة إضافية يوم الأحد، وفق بيانات خدمة تتبع الرحلات FlightRadar24.

وأدى الاضطراب إلى بقاء آلاف المسافرين عالقين في المطارات، وسط توقعات بأن يستغرق استقرار حركة الطيران عدة أيام.

ماذا حدث في نظام مراقبة الطيران؟

بدأ الخلل نحو الساعة 3:36 بعد الظهر بالتوقيت المحلي، عندما رُصد عدم استقرار في أنظمة الرادار والاتصالات بمراكز مراقبة الحركة الجوية.

وقال وزير النقل الأميركي شون دافي إن مفاتيح الشبكة وأجهزة التوجيه تعرضت لضغط كبير بسبب تدفق البيانات، ما أدى إلى ظهور معلومات غير متسقة، ودفع السلطات إلى وقف الإقلاعات احترازياً.

وأوضح أن الأنظمة لم تفقد الاتصال بالرادار أو الاتصالات بصورة كاملة، وأن الطائرات التي كانت في الجو تمكنت من الهبوط بأمان، بينما جرى تعليق الرحلات المغادرة إلى حين معالجة الخلل.

من جهته، قال وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين إنه لا توجد أدلة حتى الآن على أن الحادث نجم عن هجوم إلكتروني أو نظام ذكاء اصطناعي خارج عن السيطرة، مشيراً إلى استمرار التحقيقات لتحديد السبب.

وذكرت رويترز، نقلاً عن مسؤولين في شركات طيران، أن الخلل ربما أثر في شبكة اتصالات تديرها شركة L3Harris Technologies، وهي شبكة تتعامل مع ترددات لاسلكية أساسية يستخدمها مراقبو الحركة الجوية للتواصل مع الطيارين، دون تأكيد مستقل للمسؤولية عن العطل.

أزمة تكشف تقادم البنية التحتية

أعاد الحادث تسليط الضوء على مشكلات البنية التحتية لنظام مراقبة الحركة الجوية الأميركي، الذي يواجه تحديات تتعلق بتقادم المعدات وأعطال الاتصالات ونقص آلاف المراقبين الجويين.

ودعا وزير النقل الأميركي إلى تخصيص نحو 50 مليار دولار لتحديث النظام، فيما كانت الإدارة الأميركية قد طالبت الكونغرس، قبل وقوع العطل، بالموافقة على تمويل إضافي بقيمة 30.1 مليار دولار لتطوير المطارات والبنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية.

ولا تقتصر تداعيات الحادث على شركات الطيران والمسافرين داخل الولايات المتحدة، إذ يمكن أن تمتد إلى الرحلات الدولية التي ترتبط جداولها بالمطارات الأميركية، وإلى حركة الطائرات وأطقم التشغيل في الأيام التالية.

ما وراء الخبر

تكشف الأزمة أن الاعتماد على أنظمة الاتصالات الرقمية في إدارة حركة الطيران يجعل أي خلل تقني واسع قادراً على إحداث اضطراب يتجاوز المطار أو المنطقة المتأثرة إلى شبكة الطيران بأكملها.

كما تضع الحادثة خطط تحديث البنية التحتية الأميركية تحت ضغط متزايد، خصوصاً أن توقف الإقلاعات على مستوى البلاد لم يكن ناجماً عن حادث أمني أو إغلاق جوي، بل عن خلل تقني في منظومة يفترض أن تضمن التنسيق المستمر بين الطائرات ومراكز المراقبة.

وبينما عادت الرحلات إلى الإقلاع بعد رفع القرار، فإن التحدي الأهم يتمثل في استعادة انتظام الجداول ومنع تكرار خلل قد يترك آلاف المسافرين عالقين ويكبد شركات الطيران خسائر تشغيلية كبيرة.