النفط والطاقة

تراجعت أسعار النفط بأكثر من دولارين للبرميل في تعاملات الاثنين، بعد ارتفاعها إلى مستويات قريبة من أعلى مستوياتها في ستة أشهر الأسبوع الماضي، مع تنامي الآمال بإمكان خفض التصعيد بين الولايات المتحدة وإيران بوساطة قطرية، رغم استمرار المخاطر على إمدادات الطاقة. أفادت رويترز بأن العقود الآجلة لخام برنت انخفضت 2.21 دولار، بما يعادل 1.89 في

ارتفعت أسعار النفط إلى نحو 110 دولارات للبرميل لخام برنت، وسط تصاعد المخاوف بشأن إمدادات الشرق الأوسط، مع اتساع المخاطر التي تهدد حركة ناقلات النفط من مضيق هرمز إلى خليج عُمان والبحر الأحمر، بالتزامن مع تهديدات تطال البنية التحتية النفطية السعودية. وزادت العقود الآجلة لخام برنت 1.21 دولار لتصل إلى 110 دولارات للبرميل، فيما ارتفع

أظهرت صور أقمار اصطناعية وبيانات تتبع السفن أن موانئ تصدير النفط الإيرانية الرئيسية ظلت خالية من ناقلات الخام لأسابيع، في مؤشر على تصاعد الضغوط على صادرات طهران بفعل الحصار البحري الأميركي، وفق تقرير نشرته وكالة «بلومبرغ» الاثنين 19 أكتوبر 2026. وأوضح التقرير، الذي أعده ويلون سونغ وجوليان لي، أن ناقلات النفط لم ترسُ في محطات

قفزت أسعار النفط بأكثر من 5% خلال تعاملات الخميس، مع تصاعد المخاوف بشأن إمدادات الطاقة من الشرق الأوسط، وسط ارتفاع وتيرة الهجمات على ناقلات في الخليج ومضيق هرمز، بالتزامن مع خفض جزء من إنتاج النفط البحري الأميركي بسبب إعصار يقترب من خليج المكسيك. وصعد خام برنت بنحو 4.99% إلى 105.20 دولار للبرميل، وهو أعلى مستوى

قال وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان، الثلاثاء، إن 5.8 مليون برميل من النفط يجري ضخها عبر خط أنابيب شرق-غرب إلى ينبع على ساحل البحر الأحمر، وذلك حتى صباح اليوم. وأوضح الوزير، وفق ما نقلته وكالة رويترز، أن الكمية التي تمر عبر الخط، الذي ينقل النفط إلى مركز التصدير في ينبع، بلغت 5.8

لم تؤدِّ الحرب الإقليمية إلى توقف تدفق النفط من الشرق الأوسط كما كان يخشى كثير من المتعاملين في الأسواق، بل أظهرت بيانات الشحن أن صادرات الخام تجاوزت في أيام عدة خلال الأسبوع الأخير من سبتمبر مستويات ما قبل اندلاع الحرب، في وقت أصبحت فيه حركة الناقلات في مضيق هرمز أكثر خطورة وتقلبًا. وبحسب بيانات شركة

لم تعد العقوبات على إيران تعني بالضرورة توقف تدفق عائدات النفط. خلال السنوات الأخيرة، تطورت حول صادرات الخام الإيراني منظومة معقدة تفصل بين ثلاثة مسارات: النفط الذي يغادر إيران، والمال الذي يدفع ثمنه، والقيمة التي تعود إلى طهران. الصين تقع في قلب هذه المنظومة. فقد اشترت، وفق بيانات شركة Kpler التي أوردتها رويترز، نحو 1.38

لا يتوقع أكبر مشترٍ للغاز الطبيعي المسال في العالم استئناف الإمدادات القطرية بصورة قريبة، في ظل استمرار اضطراب حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، ما يضع أسواق الطاقة أمام مرحلة ممتدة من شح المعروض واشتداد المنافسة بين أوروبا وآسيا على الشحنات المتاحة، بالتزامن مع اقتراب فصل الشتاء. ونقلت بلومبرغ عن يوكيو كاني، رئيس مجلس الإدارة والرئيس

دفعت دول الاتحاد الأوروبي نحو 100 مليار يورو إضافية على الوقود الأحفوري منذ اندلاع الحرب الأميركية-الإيرانية، من دون الحصول على كميات إضافية من النفط أو الغاز، في انعكاس مباشر لاضطراب أسواق الطاقة وارتفاع تكاليف الاستيراد. وقالت صحيفة «فايننشال تايمز» إن مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن كشف الرقم خلال اجتماع لوزراء الطاقة في الاتحاد الأوروبي في

بدأت تداعيات أزمة مضيق هرمز بالظهور بصورة أوضح في الأسواق الآسيوية، بعدما هبطت الأسهم الهندية، الاثنين، إلى قرب أدنى مستوى لها في ستة أشهر، مع ارتفاع أسعار النفط مجددًا إثر تعثر المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران بشأن إنهاء القتال وإعادة فتح الممر الملاحي الحيوي. وتراجع مؤشر «نيفتـي 50» ومؤشر «سينسيكس» في بداية التداولات، بينما سجلت

استأنفت ليبيا ضخ النفط الخام عبر خط الأنابيب الرئيسي بين حقل الشرارة ومصفاة الزاوية، بعد إعادة فتح الصمام رقم 7 الذي أغلق لعدة أيام، فيما بدأت تدفقات الخام بالعودة تدريجيًا إلى مستوياتها الطبيعية، بحسب المؤسسة الوطنية للنفط. وقالت المؤسسة، السبت، إن الفرق الفنية والتشغيلية باشرت إجراءات إعادة التشغيل الآمن بعد فتح الصمام، بهدف استعادة استقرار

قد تبدو عودة الصين إلى شراء النفط مؤشرًا على انتعاش الطلب العالمي، لكن الصورة داخل السوق أكثر تعقيدًا. فبكين لا تعود ببساطة إلى نمط الشراء الذي سبق اضطرابات الشرق الأوسط، بل تعيد توزيع مصادر الخام وفقًا لتكلفة الوصول والمخاطر ومسارات الشحن، في تحول قد يترك أثرًا على أسعار النفط وتدفقات التجارة العالمية. وفي مقال نشرته

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

صعدت أسعار النفط فوق 107 دولارات للبرميل في تعاملات الثلاثاء، مع استمرار المخاوف بشأن إمدادات الطاقة بعد خروج خط أنابيب شرق-غرب السعودي من الخدمة، بالتزامن مع تصاعد التوتر حول مضيق هرمز والبحر الأحمر. وأظهرت بيانات رويترز أن عقود برنت ارتفعت في أحدث تحديث إلى 107.05 دولار للبرميل، بزيادة 1.3%، بينما صعد خام غرب تكساس الوسيط

دخلت طرق الطاقة والملاحة في المنطقة مرحلة جديدة من التصعيد، بعدما أعلنت السعودية إيقاف خط أنابيب النفط شرق–غرب مؤقتاً إثر استهدافه بطائرات مسيّرة، بالتزامن مع وصول جماعة الحوثيين إلى جزيرة ميون (بريم) الاستراتيجية عند مضيق باب المندب، في تطور يزيد الضغوط على مسارات تصدير النفط وحركة التجارة الدولية. وقالت وزارة الطاقة السعودية، وفق ما أوردته

تتجه أسعار النفط إلى تسجيل مكاسب أسبوعية تتجاوز 8%، رغم تراجعها في تعاملات الجمعة، مع استمرار المخاوف بشأن إمدادات الطاقة العالمية في ظل تصاعد الحرب في الشرق الأوسط واضطراب طرق نقل النفط. وذكرت رويترز أن خام برنت انخفض في أحدث التعاملات بنحو 3.2% إلى 104.18 دولار للبرميل، بعدما سجل في وقت سابق من الجلسة أعلى

اليمن – أنس محمد العريقي لم تعد اضطرابات الملاحة في الشرق الأوسط محصورة في مضيق واحد. ففي وقت تراجعت فيه حركة السفن عبر مضيق هرمز إلى مستويات شديدة الانخفاض، تصاعدت المخاطر على الساحل الغربي لليمن بعد سيطرة جماعة الحوثيين على مدينة وميناء المخا، قرب أحد أهم الممرات البحرية التي تربط البحر الأحمر بخليج عدن. وتضع