الرئيسية/اقتصاد وأسواق/هل تجاوز الاقتصاد الأميركي مرحلة الخطر؟.. خبراء يجيبون
اقتصاد وأسواق

هل تجاوز الاقتصاد الأميركي مرحلة الخطر؟.. خبراء يجيبون

image
📸متابعة مصورة لنشاط الأسواق المالية وتطورات قطاع الطاقة والاقتصاد العالمي
اليوم ميديا / وكالات

(ترجمات)

لقد دفع الرئيس دونالد ترامب الاقتصاد الأميركي إلى حافة الركود الذي فرضه على نفسه، وربما انهيار سلسلة التوريد.

ولكن في اللحظة الأخيرة قرر ترامب التراجع.. لماذا؟

وتدعو الاتفاقية التي تم التوصل إليها بين الولايات المتحدة والصين يوم الاثنين إلى ذوبان الجليد في الحرب التجارية لمدة 90 يوما من خلال خفض الرسوم الجمركية من مستويات مرتفعة خانقة في ظل شلل التجارة بين أكبر اقتصادين في العالم، وفق تقرير نشرته شبكة (CNN) الأميركية.

ويُعدّ الانخفاض الكبير في الرسوم الجمركية بين الولايات المتحدة والصين إنجازًا إيجابيًا لا يمكن إنكاره، مقارنةً بما كان عليه قبل أيام قليلة.

عمال يقومون بخياطة الملابس في منطقة صناعية للنسيج في شاوشينغ، في مقاطعة تشجيانغ شرقي الصين

ومع ذلك، يرى الاقتصاديون أنه من السابق لأوانه إعلان أن الاقتصاد الأميركي قد تجاوز مرحلة الخطر تمامًا. ولا تزال مخاطر الركود قائمة، حتى مع تراجع احتمالات الانكماش قليلاً.

لا تزال الرسوم الجمركية مرتفعة للغاية – أعلى بكثير من أي وقت مضى منذ عقود. بل إن مستوى عدم اليقين أعلى. ولن يُعوّض الضرر الذي لحق بالثقة وتدفقات التجارة بين عشية وضحاها.

علاوة على ذلك، لا توجد خطة واضحة لما سيحدث لاحقًا. ولا توجد سابقة لكيفية استجابة اقتصاد حديث بعد مروره بكل هذه الصدمات في هذه الفترة القصيرة.

قال دوغلاس هولتز-إيكين، رئيس منتدى العمل الأمبركي والمستشار الاقتصادي السابق للجمهوريين: “ما زلنا بعيدين عن الخروج من المأزق. هناك رواية مفادها أن ترامب تراجع عن موقفه، لكنه لم يفعل. لا تزال الرسوم الجمركية عند مستويات لم نشهدها منذ قرن. وهذه زيادة ضريبية كبيرة”.

تحذيرات من خبراء سلاسل التوريد

بلغت الرسوم الجمركية الأميركية على الصين 145%، وهي رسوم مرتفعة بشكل غير مستدام، ما يُعادل حظرًا تجاريًا فعليًا. وحذر خبراء سلاسل التوريد من مشاكل وشيكة، بما في ذلك رفوف المتاجر الفارغة.

 عقد وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت (يمين) والممثل التجاري الأميركي جيميسون جرير مؤتمرا صحفيا في جنيف في 12 مايو 2025، لإعطاء تفاصيل حول “التقدم الكبير”

وقالت إيريكا يورك، نائبة رئيس السياسة الضريبية الفيدرالية في مؤسسة الضرائب: “هذا يمنع العواقب الكارثية التي كانت على وشك أن تضرب الاقتصاد الأميركي”.

وأضاف يورك أن تراجع الفريق الاقتصادي لترامب عن معدلات التعريفة الجمركية البالغة 145% “يظهر أن الإدارة تدرك الكارثة التي كان من الممكن أن تحدث”.

ورغم أن ترامب عرض مرارا وتكرارا جرعة من الدواء القاسي في الأسابيع الأخيرة، بما في ذلك التساؤل عن عدد الدمى التي يجب أن يمتلكها الأطفال، إلا أنه كان حساسا لصورة أرفف المتاجر الفارغة وكذلك رد فعل السوق المالية على حرب تجارية متفاقمة، حسبما قال مسؤول كبير في الإدارة.

كتب بيتر بوكفار، كبير مسؤولي الاستثمار في مجموعة بليكلي المالية، في تقرير صدر يوم الاثنين: “لحسن الحظ، قرر الجانبان إنقاذ البلاد. لقد أنصت الجانب الأميركي إلى الأزمة الوجودية التي تواجهها العديد من الشركات الصغيرة”.

ومع ذلك، وعلى الرغم من قرار ترامب بخفض التعريفات الجمركية على الصين إلى 30% لمدة 90 يوما على الأقل، فإن الضرائب على الواردات تظل أعلى بشكل حاد مما كانت عليه في بداية العام.

بناءً على اتفاقيات إطار العمل التجاري المبرمة مع الصين والمملكة المتحدة ، تشير تقديرات موديز أناليتكس إلى أن معدل التعريفة الجمركية الفعلي في الولايات المتحدة قد انخفض من 21.3% إلى 13.7%. ولا يزال هذا أعلى مستوى له منذ عام 1910.

وعند هذا المستوى، من المقرر أن تضيف التعريفات الجمركية أكثر من نقطة مئوية واحدة إلى التضخم في الولايات المتحدة بحلول هذا الوقت من العام المقبل، وتمحو نفس الكمية من الناتج المحلي الإجمالي، حسبما قال مارك زاندي، كبير الاقتصاديين في موديز أناليتيكس.

احتمالات الركود انخفضت

نتيجةً لانفراجة الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، خفّض زاندي توقعاته للركود، ولكن ليس بشكلٍ كبير. إذ يرى الآن احتماليةً بنسبة 45% لحدوث ركودٍ اقتصاديٍّ في الولايات المتحدة هذا العام، بانخفاضٍ عن ذروةٍ بلغت 60%.

قال زاندي في رسالة بريد إلكتروني: “سيواجه الاقتصاد عامًا صعبًا، لكن من المتوقع أن يتجنب الركود. وبالطبع، سيكون الاقتصاد عرضة بشدة لأي تقلبات أخرى قد تطرأ”.

وبعبارة أخرى، أدت الحرب التجارية إلى تآكل هامش الخطأ في هذا الاقتصاد.

أشار جاستن وولفرز، أستاذ الاقتصاد بجامعة ميشيغان، في برنامج “إكس” إلى أن السياسة التجارية الأمريكية وآفاق الاقتصاد “أفضل بكثير اليوم مما كانت عليه بالأمس”.

وأضاف وولفرز أنه من الصحيح أيضًا القول إن الوضع “أسوأ بكثير اليوم مما كان عليه يوم التنصيب”.

"
(ترجمات) لقد دفع الرئيس دونالد ترامب الاقتصاد الأميركي إلى حافة الركود الذي فرضه على نفسه، وربما انهيار سلسلة التوريد. ولكن في اللحظة الأخيرة قرر ترامب التراجع.. لماذا؟ وتدعو الاتفاقية التي تم التوصل إليها بين الولايات المتحدة والصين يوم الاثنين إلى ذوبان الجليد في الحرب التجارية لمدة 90 يوما من خلال خفض الرسوم الجمركية من مستويات
— اليوم ميديا / اقتصاد وأسواق

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سفن في مضيق هرمز، كما تظهر من مسندم، في عُمان

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

لندن - اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز يعيد رسم طرق التجارة في الخليج، مع تحول حركة الشحن إلى موانئ ومسارات بديلة

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لندن - اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
البنك المركزي الأوروبي في فرانكفورت وتأثير أسعار النفط على توقعات الفائدة والأسواق (وكالات)

فائدة أوروبا ترتفع.. لماذا تراقب أسواق الخليج فخ النفط؟

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

لندن - عمر فهد العلي
الجمعة، ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
image

النفط الصيني يقفز إلى 129 دولارًا.. ماذا وراء القفزة؟

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

لندن - اليوم ميديا
الخميس، ١٧ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة