الرئيسية/اقتصاد وأسواق/سلطان الغرير يقلب موازين العقارات في دبي بمشروع ياباني التصميم
اقتصاد وأسواق

سلطان الغرير يقلب موازين العقارات في دبي بمشروع ياباني التصميم

image
📸مشهد مصور يوثق التطورات الإخبارية المتعلقة بقسم اقتصاد وأسواق
اليوم ميديا / وكالات

تشهد سوق العقارات في دبي طفرة غير مسبوقة استقطبت مطورين أجانب ولاعبين محليين جدد، ويبدو أن إحدى أكثر العائلات ثراءً في المدينة تستعد للانضمام إلى هذا السباق. سلطان الغرير، أحد أبناء العائلة الثرية التي أسست أول مركز تسوق عصري في الإمارة، يؤسس شركة تطوير عقاري جديدة تهدف إلى البناء على أراضٍ مملوكة للعائلة وبيع الوحدات السكنية قبل بدء الإنشاء.

مشروعه الأول سيكون برجًا فائق الفخامة من تصميم المهندس الياباني الشهير كينغو كوما، ما يضيف بعدًا عالميًا لمشهد التطوير العقاري في دبي.

إمبراطورية «الغرير» العقارية

تُدير مجموعة «الغرير» إمبراطورية ضخمة تضم آلاف الوحدات السكنية والمكاتب والمراكز التجارية والمستودعات والفنادق. عبد الله الغرير، رئيس العائلة، يُعد من أغنى رجال الأعمال في الإمارات بثروة تُقدر بنحو 10.3 مليار دولار وفق مؤشر «بلومبيرغ» للمليارديرات.

وعلى مدى عقود، اكتفت العائلة بالاحتفاظ بأصولها وتشغيلها دون الدخول في نموذج تطوير وبيع الوحدات الجديدة، الذي شكّل مصدر ثراء رئيسي لكثير من المستثمرين في دبي.

سوق يتوسع وأسعار تقفز 70%

يدخل سلطان الغرير سوقًا ارتفعت فيها الأسعار بأكثر من 70% منذ عام 2019، مما أثار مخاوف من فقاعة عقارية محتملة. لكن سلطان، البالغ من العمر 45 عامًا، لا يبدو قلقًا، إذ يقول:

“علمتنا دبي كيف نكون مبدعين في سوق تنافسية للغاية. سيكون هناك مشترون لكل شيء إذا قدمت شيئًا فريدًا.”

مزايا العائلات الثرية في السوق

يؤكد تيمور خان، رئيس قسم الأبحاث في شركة «جيه إل إل» (JLL)، أن العائلات الثرية المحلية تمتلك أفضلية كبيرة بفضل امتلاكها مساحات شاسعة من الأراضي، في حين يواجه المطورون الجدد صعوبة في الحفاظ على هوامش الربح بسبب ارتفاع أسعار الأراضي.

وأوضح أن القيمة الإجمالية لمبيعات الأراضي في دبي عام 2024 نمت خمسة أضعاف لتصل إلى 68.8 مليار درهم مقارنة بـ13.7 مليار درهم فقط في 2019.

مطورون أجانب ومزايا محلية

استقطبت دبي خلال السنوات الأخيرة مطورين من ليتوانيا وروسيا والهند، لكن العديد منهم يواجه تحديات بسبب تكاليف الشراء المرتفعة.
في المقابل، قال سلطان الغرير إن لدى عائلته «رصيدًا عقاريًا صحيًا» مع نية لشراء المزيد، مشيرًا إلى أن المشاريع المستقبلية ستموَّل من خلال مبيعات على الخارطة وتمويل بنكي.

مشروع «وديان»… لمسة يابانية في قلب دبي

يحمل المشروع الأول للعائلة اسم «وديان»، ويُعد أول مبنى في دبي من تصميم المعماري الياباني الشهير كينغو كوما، ويتميز بدمج عناصر مستوحاة من العمارة اليابانية، بما في ذلك بيوت الشاي اليابانية على الشرفات.
سيبدأ المشروع بوحدات من ثلاث غرف نوم بمساحات تبدأ من 6500 قدم مربعة، موجهًا إلى فئة التملك الحر لجذب الأثرياء الجدد.

إرث عائلة الغرير

عبد الله الغرير، أحد أكثر المليارديرات تنويعًا لاستثماراته، يمتلك حصصًا في بنك المشرق وشركات للإسمنت والإنشاءات والمواد الغذائية والمياه، بالإضافة إلى «مركز الغرير» الذي افتُتح عام 1981 كأول مشروع متعدد الاستخدامات في دبي.

نظرة مستقبلية

لا يبدو أن مخاوف «التصحيح المحتمل» في السوق تردع سلطان الغرير، إذ يقول بثقة: “السوق اليوم أكثر نضجًا مقارنة بالماضي، وربما هذا ما شجعنا على الدخول الآن.”

لندن – اليوم ميديا

"
تشهد سوق العقارات في دبي طفرة غير مسبوقة استقطبت مطورين أجانب ولاعبين محليين جدد، ويبدو أن إحدى أكثر العائلات ثراءً في المدينة تستعد للانضمام إلى هذا السباق. سلطان الغرير، أحد أبناء العائلة الثرية التي أسست أول مركز تسوق عصري في الإمارة، يؤسس شركة تطوير عقاري جديدة تهدف إلى البناء على أراضٍ مملوكة للعائلة وبيع الوحدات
— اليوم ميديا / اقتصاد وأسواق

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سفن في مضيق هرمز، كما تظهر من مسندم، في عُمان

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

لندن - اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز يعيد رسم طرق التجارة في الخليج، مع تحول حركة الشحن إلى موانئ ومسارات بديلة

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لندن - اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
البنك المركزي الأوروبي في فرانكفورت وتأثير أسعار النفط على توقعات الفائدة والأسواق (وكالات)

فائدة أوروبا ترتفع.. لماذا تراقب أسواق الخليج فخ النفط؟

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

لندن - عمر فهد العلي
الجمعة، ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
image

النفط الصيني يقفز إلى 129 دولارًا.. ماذا وراء القفزة؟

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

لندن - اليوم ميديا
الخميس، ١٧ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة