الرئيسية/اقتصاد وأسواق/كركوك – جيهان: ممر النفط الذي يغيّر قواعد الطاقة الإقليمية
اقتصاد وأسواق

كركوك – جيهان: ممر النفط الذي يغيّر قواعد الطاقة الإقليمية

لقطة الشاشة 1446-03-28 في 4.28.11 ص
📸لقطة الشاشة 1446-03-28 في 4.28.11 ص
اليوم ميديا

في لحظة إقليمية مشحونة بالتوترات الجيوسياسية، يعود خط كركوك – جيهان إلى الواجهة كأحد أهم مفاصل إعادة تشكيل خريطة الطاقة في الشرق الأوسط، ليس فقط باعتباره أنبوبًا لنقل النفط العراقي إلى البحر المتوسط، بل كأداة استراتيجية تتجاوز حدود الجغرافيا لتدخل في صميم صراعات النفوذ وأمن الإمدادات العالمية.

فبينما تتزايد المخاوف من اضطراب الممرات البحرية، وعلى رأسها مضيق هرمز الذي تمر عبره نسبة كبيرة من صادرات النفط العالمية، تتجه الأنظار نحو البدائل البرية الأكثر استقرارًا، وفي مقدمتها هذا الخط الذي يربط حقول كركوك بميناء جيهان التركي.

حسابات الطاقة تتغير في ظل الأزمات

يمتد خط كركوك – جيهان لمسافة تقارب 970 كيلومترًا، ويُعد من أقدم وأهم خطوط تصدير النفط في المنطقة منذ تشغيله عام 1976. ورغم طاقته الكبيرة التي تتجاوز حاجز المليون برميل يوميًا، إلا أنه ظل رهينة للتوترات السياسية بين بغداد وأربيل، إضافة إلى التحديات الأمنية التي عطّلت تشغيله مرارًا.

ومع تصاعد التوترات الإقليمية الأخيرة، عاد النقاش حول أمن الطاقة ليحتل الصدارة، خاصة مع تعرض صادرات العراق النفطية لهزات قوية نتيجة اضطراب الملاحة البحرية، ما دفع بغداد إلى إعادة التفكير في تنويع منافذ التصدير وتقليل الاعتماد على الجنوب والخليج.

العراق.. البحث عن “طوق نجاة” نفطي

يمثل الخط بالنسبة للعراق أكثر من مجرد مشروع تصدير، فهو خيار استراتيجي لتقليل المخاطر المرتبطة بالاعتماد شبه الكامل على الممرات البحرية.

فأي اضطراب في مضيق هرمز ينعكس مباشرة على الاقتصاد العراقي الذي يعتمد على النفط كمصدر رئيسي للإيرادات. لذلك، فإن إعادة تفعيل خط كركوك – جيهان تمنح بغداد فرصة لتعزيز مرونة صادراتها، وفتح منفذ بديل نحو البحر المتوسط والأسواق العالمية.

كما يسهم الخط في دعم إنتاج الحقول الشمالية وتقليل الضغط على البنية التحتية في الجنوب، بما يحقق توازنًا أكبر في منظومة الطاقة العراقية.

تركيا.. مركز طاقة إقليمي قيد الترسيم

على الجانب الآخر، تنظر تركيا إلى خط كركوك – جيهان باعتباره أحد أهم أدواتها الجيوسياسية في مشروع التحول إلى مركز إقليمي للطاقة يربط الشرق الأوسط بأوروبا.

فميناء جيهان يشكل بوابة استراتيجية لتدفق النفط العراقي نحو الأسواق العالمية، ما يمنح أنقرة موقعًا محوريًا في تجارة الطاقة، إضافة إلى عوائد اقتصادية مباشرة من رسوم العبور والخدمات اللوجستية.

كما يعزز الخط من قدرة تركيا على لعب دور أكبر في معادلات أمن الطاقة، ويمنحها ورقة نفوذ مهمة في علاقاتها مع بغداد وأربيل، ضمن شبكة مصالح اقتصادية متشابكة.

فرص اقتصادية مقابل تحديات معقدة

رغم الأهمية الاستراتيجية الكبيرة للخط، إلا أن طريق إعادة تشغيله بالكامل لا يزال مليئًا بالعقبات.

في مقدمة هذه التحديات تأتي الخلافات السياسية بين بغداد وإقليم كردستان حول إدارة النفط وتوزيع العائدات، إضافة إلى الجدل القانوني حول العقود والتصدير.

كما يواجه الخط تهديدات أمنية متكررة نتيجة الهجمات التي استهدفت بنيته التحتية في السنوات الماضية، فضلًا عن الحاجة المستمرة للصيانة والتأهيل.

ومع ذلك، فإن تنامي الحاجة الإقليمية إلى بدائل أكثر أمانًا لممرات النفط البحرية قد يمنح هذا المشروع فرصة جديدة للعودة إلى قلب المشهد.

خريطة طاقة جديدة تتشكل

في ظل هذه التحولات، يبدو أن خط كركوك – جيهان لم يعد مجرد أنبوب نفطي، بل أصبح جزءًا من معادلة أوسع لإعادة تشكيل خريطة الطاقة في الشرق الأوسط.

فبين ضرورات الاقتصاد ومقتضيات السياسة وتعقيدات الأمن، تتحدد ملامح مرحلة جديدة قد تعيد رسم طرق تدفق النفط من الخليج إلى المتوسط، وتفتح الباب أمام توازنات إقليمية مختلفة في السنوات المقبلة.

"
في لحظة إقليمية مشحونة بالتوترات الجيوسياسية، يعود خط كركوك – جيهان إلى الواجهة كأحد أهم مفاصل إعادة تشكيل خريطة الطاقة في الشرق الأوسط، ليس فقط باعتباره أنبوبًا لنقل النفط العراقي إلى البحر المتوسط، بل كأداة استراتيجية تتجاوز حدود الجغرافيا لتدخل في صميم صراعات النفوذ وأمن الإمدادات العالمية. فبينما تتزايد المخاوف من اضطراب الممرات البحرية، وعلى
— اليوم ميديا / اقتصاد وأسواق

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سفن في مضيق هرمز، كما تظهر من مسندم، في عُمان

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

لندن - اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز يعيد رسم طرق التجارة في الخليج، مع تحول حركة الشحن إلى موانئ ومسارات بديلة

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لندن - اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
البنك المركزي الأوروبي في فرانكفورت وتأثير أسعار النفط على توقعات الفائدة والأسواق (وكالات)

فائدة أوروبا ترتفع.. لماذا تراقب أسواق الخليج فخ النفط؟

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

لندن - عمر فهد العلي
الجمعة، ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
image

النفط الصيني يقفز إلى 129 دولارًا.. ماذا وراء القفزة؟

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

لندن - اليوم ميديا
الخميس، ١٧ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة