نتائج البحث عن "الفجيرة"

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لم يعد السؤال في الخليج هو ما إذا كانت المنطقة تملك حلفاء، بل ما إذا كانت التحالفات القائمة قادرة على تحويل قوتها السياسية والعسكرية إلى حماية فعلية عندما تتزامن التهديدات على أكثر من جبهة. من مضيق هرمز إلى البحر الأحمر وباب المندب، ومن منشآت الطاقة السعودية إلى حركة الملاحة الدولية، تكشف التطورات الأخيرة أن أمن

كشفت حرب إيران وأزمة الملاحة في مضيق هرمز عن نقطة ضعف استراتيجية في اقتصادات الخليج، ما يدفع السعودية والإمارات والكويت ودولًا أخرى إلى تسريع استثمارات بمليارات الدولارات في الموانئ وخطوط الأنابيب والسكك الحديدية، بحثًا عن طرق بديلة للطاقة والتجارة. وتتجه دول الخليج إلى إعادة صياغة أولوياتها الاستثمارية في قطاع البنية التحتية، بعدما كشفت الحرب مع

تتجه أنظار الأوساط التعليمية والثقافية في دولة الإمارات، اليوم الخميس، إلى مركز دبي للمعارض في إكسبو دبي، حيث تُسدل الستارة على منافسات الدورة العاشرة من تحدي القراءة العربي بإعلان بطل الإمارات، بعد موسم استثنائي شهد مشاركة أكثر من 830 ألف طالب وطالبة من مختلف مدارس الدولة. وتُقام الاحتفالية بحضور سمو الشيخة لطيفة بنت محمد بن

في شرق الإمارات، وعلى امتداد الساحل المطل على بحر العرب والمحيط الهندي، تدور واحدة من أكثر المعارك الاقتصادية حساسية في الخليج، ليس بالسلاح هذه المرة، بل بالموانئ وخطوط الإمداد والشاحنات التي لا تتوقف. هناك، في مينائي الفجيرة وخورفكان، يتشكل المشهد الجديد للتجارة الخليجية بعد أن أصبح مضيق هرمز ساحة توتر مفتوحة تهدد حركة السفن وإمدادات

لم تعد الحرب الدائرة مع إيران مجرد مواجهة عسكرية عابرة في الخليج، بل تحولت إلى زلزال اقتصادي يهدد بإعادة تشكيل مستقبل المنطقة لعقود مقبلة، بعدما طالت الضربات منشآت الطاقة وشرايين التجارة والسياحة وأسواق المال في واحدة من أكثر المناطق حساسية للاقتصاد العالمي. في قلب المشهد تقف قطر، الدولة التي بنت ثروتها الحديثة على الغاز الطبيعي،

أثار استهداف إيران لمنطقة الفجيرة في دولة الإمارات، يوم الاثنين 4 مايو/أيار، وما ترتب عليه من إصابات واندلاع حرائق في منشآت حيوية مخصصة لتزويد السفن بالوقود، موجة واسعة من التساؤلات حول الدلالات الاستراتيجية لاختيار هذا الموقع تحديدًا، خاصة وأنه تزامن مع تحركات عسكرية أمريكية في محيط مضيق هرمز، إضافة إلى محاولات لمنع سفن حربية من

أفادت تقارير بأن عدداً من المواطنين والمقيمين في دولة الإمارات تلقوا تحذيرات هاتفية عاجلة، دعت إلى اتخاذ إجراءات احترازية فورية، وذلك في ظل تطورات أمنية متسارعة تشهدها المنطقة. وجاء في نص التحذير: "نظراً للأوضاع الراهنة، يُرجى الاحتماء فوراً داخل مبنى آمن، والابتعاد عن الأبواب والنوافذ والأماكن المفتوحة، وانتظار التعليمات الرسمية." وتزامنت هذه التحذيرات مع إعلان

في صباحٍ مثقلٍ بالتوتر، استيقظت منطقة الخليج على إيقاع انفجارات متفرقة وأصوات صفارات الإنذار، بينما كانت المواجهة بين إيران وإسرائيل تتصاعد بوتيرة غير مسبوقة، لتتحول تداعياتها سريعًا إلى مشهد إقليمي واسع تتداخل فيه الجبهات والرسائل العسكرية. لم يعد الصراع محصورًا في تبادل الضربات المباشرة، بل امتد ليطال قلب الخليج، حيث تعرضت عدة دول لهجمات بمقذوفات

في مشهد سياسي وعسكري معقد تتداخل فيه خطوط النار مع خيوط الدبلوماسية، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن المباحثات مع إيران “تسير بشكل جيد جداً”، في وقت يتصاعد فيه التوتر الميداني عبر سلسلة ضربات واتهامات متبادلة، بينما تتجه الأنظار نحو مضيق هرمز باعتباره نقطة اشتعال محتملة قد تغيّر موازين المنطقة. هذا التناقض بين التصريحات المتفائلة

تشهدت دول الخليج مزيجًا نادرًا من الأحداث الطبيعية والأمنية، إذ اجتاحت الأمطار الغزيرة والسيول الإمارات والسعودية وقطر والكويت والبحرين، بينما شهدت عمان عواصف رعدية قوية، فيما فرض الهجوم الإيراني الأخير إجراءات احترازية دفعت بعض المدارس إلى العودة للتعليم عن بعد، مستحضرة ذكريات وباء كورونا حين تحولت المنازل إلى صفوف دراسية، والشاشات إلى الوسيلة الأساسية للتواصل

في لحظة تعكس قدرة أسواق الطاقة على التكيف السريع مع الأزمات الجيوسياسية، شهدت صادرات النفط السعودي عبر الساحل الغربي للمملكة قفزة لافتة أعادت رسم خريطة تدفقات الخام في المنطقة. فمع تصاعد التوترات وتعطل جزء من حركة النقل التقليدية، تحركت الرياض سريعاً لتعزيز صادراتها من خلال موانئ البحر الأحمر، في خطوة تحمل أبعاداً اقتصادية واستراتيجية واسعة،

د. محمد إبراهيم الظاهري انتهى وقت الصبر الاستراتيجي في مضيق هرمز، ومع استمرار شلل هذا الممر المائي الضيق فعلياً بسبب الحصار الذي تفرضه طهران، يواجه المجتمع الدولي خياراً سيحدد ملامح ما يسمى بالنظام العالمي الجديد والعقد المقبل من الأمن العالمي: إما تشكيل تحالف حاسم لإعادة فتح الممر، أو التسليم بانتهاء عصر التجارة العالمية الآمنة. ويتضح

اندلع حريق جديد في محطة تصدير النفط بمنطقة الفجيرة الصناعية بالإمارات، وهو الهجوم الثالث خلال أربعة أيام، ما أجبر السلطات على إيقاف تحميل النفط جزئيًا، بينما استمر تعليق العمليات في حقل الغاز "شاه" بعد هجوم سابق، بحسب رويترز. هذا التصعيد يضع منفذ تصدير النفط المتبقي في الإمارات – العضو الرئيسي في أوبك – على حافة

في قلب التوترات الإقليمية، تتصاعد الأزمة في مضيق هرمز، الشريان الحيوي لنفط الخليج، وسط تصعيد إيراني استهدف الموانئ، المنشآت النفطية والمدن الخليجية بصواريخ وطائرات مسيرة. مصادر خليجية أكدت لرويترز أن دول الخليج لم تطلب من واشنطن الدخول مباشرة في الحرب مع إيران، لكنها تحثها على عدم التوقف عند حد يترك الجمهورية الإسلامية قادرة على تهديد