الرئيسية/اقتصاد وأسواق/بيان تركي بشأن التبادل التجاري مع الإمارات
اقتصاد وأسواق

بيان تركي بشأن التبادل التجاري مع الإمارات

thumbs_b_c_efd0446745e1fedc2fcc0f6582217a33
📸thumbs_b_c_efd0446745e1fedc2fcc0f6582217a33
اليوم ميديا

قال مصطفى توزجو، نائب وزير التجارة التركي، إن حجم التجارة الخارجية بين تركيا والإمارات، الذي وصل إلى 20 مليار دولار، يمكن رفعه إلى 25 مليار دولار قريبا جدا، وإلى 40 مليار دولار على المدى المتوسط “وهو ما نهدف إليه”.

جاء ذلك في كلمة ألقاها خلال افتتاح منتدى ولقاء تواصلي نظمته في إسطنبول، الخميس، “غرف دبي” بالتعاون مع “اتحاد الغرف والبورصات” التركي، ولجنة العلاقات الاقتصادية الخارجية التركية “دييك”، وغرفة تجارة إسطنبول، وجمعية رجال الأعمال والصناعيين الأتراك “موصياد”، بحسب وكالة الأناضول.

وأكد توزجو أن تركيا والإمارات “تمتلكان إمكانات كبيرة، وبينهما أوجه شبه حقيقية”.

وتابع: “تتمتع دولة الإمارات العربية المتحدة ببيئة استثمارية متحررة وصديقة للمستثمرين، من خلال مناطق التجارة الحرة والموانئ. كما أنها جسر بين آسيا وإفريقيا. والوضع نفسه ينطبق على تركيا”.

وأشار توزجو إلى أن “حجم التجارة الذي وصل إلى 20 مليار دولار بين البلدين قد يرتفع إلى 25 مليار دولار في المستقبل القريب جدا، ويصل إلى 40 مليار دولار على المدى المتوسط، وهو المستوى الذي نهدف إليه”.

"
قال مصطفى توزجو، نائب وزير التجارة التركي، إن حجم التجارة الخارجية بين تركيا والإمارات، الذي وصل إلى 20 مليار دولار، يمكن رفعه إلى 25 مليار دولار قريبا جدا، وإلى 40 مليار دولار على المدى المتوسط "وهو ما نهدف إليه". جاء ذلك في كلمة ألقاها خلال افتتاح منتدى ولقاء تواصلي نظمته في إسطنبول، الخميس، "غرف دبي"
— اليوم ميديا / اقتصاد وأسواق

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سفن في مضيق هرمز، كما تظهر من مسندم، في عُمان

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

لندن - اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز يعيد رسم طرق التجارة في الخليج، مع تحول حركة الشحن إلى موانئ ومسارات بديلة

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لندن - اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
البنك المركزي الأوروبي في فرانكفورت وتأثير أسعار النفط على توقعات الفائدة والأسواق (وكالات)

فائدة أوروبا ترتفع.. لماذا تراقب أسواق الخليج فخ النفط؟

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

لندن - عمر فهد العلي
الجمعة، ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
image

النفط الصيني يقفز إلى 129 دولارًا.. ماذا وراء القفزة؟

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

لندن - اليوم ميديا
الخميس، ١٧ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة