الرئيسية/اقتصاد وأسواق/ارتفاع صادرات روسيا من الغاز الطبيعي المسال 3% في 2024
اقتصاد وأسواق

ارتفاع صادرات روسيا من الغاز الطبيعي المسال 3% في 2024

لقطة الشاشة 2024-12-28 في 9.31.10 ص
📸لقطة الشاشة 2024-12-28 في 9.31.10 ص
اليوم ميديا

موسكو – وكالات

أظهرت بيانات أولية من مجموعة بورصات لندن اليوم السبت أن صادرات روسيا من الغاز الطبيعي المسال زادت 3% في عام 2024 لتتجاوز 32 مليون طن وأن نحو نصفها ذهب إلى أوروبا.

واستقبلت أوروبا حوالي 16 مليون طن أو 50% من إجمالي الصادرات الروسية، بينما استوردت الصين، أكبر مستورد منفرد من روسيا للغاز الفائق البرودة، أكثر من سبعة ملايين طن، بحسب رويترز.

وفي أوروبا، جرى تسليم صادرات الغاز الطبيعي المسال الروسية في الغالب هذا العام إلى فرنسا، التي استوردت أكثر من 5.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، تليها بلجيكا وإسبانيا.

وأوضحت البيانات أن إمدادات الغاز الطبيعي المسال الإجمالية الروسية في ديسمبر وحده مستقرة مقارنة بشهر نوفمبر تشرين الثاني، عند حوالي 2.9 مليون طن.

وزاد مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال الذي تقوده شركة نوفاتيك من الصادرات في عام 2024 نحو 5.4% على أساس سنوي إلى 19.6 مليون طن.

كما ارتفعت الشحنات من المصنع في ديسمبر 4.2% عن نوفمبر 2024 إلى 1.73 مليون طن، لكنها انخفضت 9% عن ديسمبر2023.

وزادت الإمدادات إلى أوروبا من يامال للغاز الطبيعي المسال 1.4% إلى 14.2 مليون طن في عام 2024.

وفقا لبيانات وزارة الخزانة الأميركية، أرسل مشروع أركتيك إل.إن.جي 2 الخاضع للعقوبات الأميركية ست شحنات منذ أن بدأ التصدير في أغسطس/ آب.

وقال مصدر مطلع إن شركة نوفاتيك أوقفت العمليات التجارية في القطار التشغيلي الأول والوحيد لمشروع أركتيك إل.إن.جي 2 في أكتوبر/ تشرين الأول دون خطط لإعادة تشغيله خلال فصل الشتاء.

"
برلين تتحدث عن "إشارة إنذار" في تعطل كابل بحري في بحر البلطيق
— اليوم ميديا / اقتصاد وأسواق

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سفن في مضيق هرمز، كما تظهر من مسندم، في عُمان

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

لندن - اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز يعيد رسم طرق التجارة في الخليج، مع تحول حركة الشحن إلى موانئ ومسارات بديلة

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لندن - اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
البنك المركزي الأوروبي في فرانكفورت وتأثير أسعار النفط على توقعات الفائدة والأسواق (وكالات)

فائدة أوروبا ترتفع.. لماذا تراقب أسواق الخليج فخ النفط؟

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

لندن - عمر فهد العلي
الجمعة، ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
image

النفط الصيني يقفز إلى 129 دولارًا.. ماذا وراء القفزة؟

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

لندن - اليوم ميديا
الخميس، ١٧ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة