الرئيسية/اقتصاد وأسواق/بدء مفاوضات جنيف بين الصين وأميركا.. إليكم ما هو على المحك
اقتصاد وأسواق

بدء مفاوضات جنيف بين الصين وأميركا.. إليكم ما هو على المحك

لقطة الشاشة 2025-05-10 في 6.01.25 ص
📸لقطة الشاشة 2025-05-10 في 6.01.25 ص
اليوم ميديا

(اليوم ميديا)

بدأت محادثات رفيعة المستوى بين الولايات المتحدة والصين في جنيف بسويسرا، حسبما ذكرت وسائل إعلام رسمية صينية يوم السبت، في ذوبان محتمل للحرب التجارية التي أشعلتها الرسوم الجمركية الضخمة التي فرضها الرئيس دونالد ترامب.

وقالت هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية في تقرير موجز إن نائب رئيس الوزراء الصيني هي ليفينج سيقود المحادثات من الجانب الصيني، في حين سيكون وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت الممثل الرئيسي للولايات المتحدة .

وحث بيسنت الجمهور في وقت سابق من هذا الأسبوع على عدم توقع التوصل إلى اتفاق تجاري كبير نتيجة لهذه الاجتماعات، لكنه أقر بأنها خطوة مهمة في المفاوضات.

فرضت الولايات المتحدة تعريفة جمركية بنسبة 145% كحد أدنى على معظم الواردات الصينية، وردّت الصين بتعريفة جمركية بنسبة 125% على معظم الواردات الأمريكية. ونتيجةً لذلك، يشهد التبادل التجاري بين الجانبين انخفاضًا حادًا ، وفقًا لخبراء اللوجستيات.

حتى خفض معدل التعريفة الجمركية إلى النصف قد لا يكون كافيًا لإحداث تغيير كبير في مستويات التجارة. وقد صرّح خبراء اقتصاديون بأن نسبة 50% هي الحدّ الفاصل لعودة العلاقات التجارية إلى وضعها الطبيعي إلى حدّ ما بين البلدين.

وفي يوم الجمعة، بعد ساعات من توجه بيسنت والممثل التجاري جيميسون جرير إلى سويسرا، طرح ترامب إمكانية خفض الرسوم الجمركية على السلع الصينية إلى 80%، بينما طالب الصين “بفتح سوقها أمام الولايات المتحدة”.

قال ترامب في منشور على موقع “تروث سوشيال” : “يبدو فرض رسوم جمركية بنسبة 80% على الصين قرارًا صائبًا! الأمر متروك لسكوت ب.”

أدى انخفاض وصول السلع إلى الولايات المتحدة وارتفاع تكاليف الواردات إلى ارتفاع الأسعار على الأمريكيين. وصرح محللو جولدمان ساكس يوم الخميس بأن مؤشرًا رئيسيًا للتضخم سيتضاعف فعليًا إلى 4% بنهاية العام بسبب حرب ترامب التجارية.

ومع وصول السفن التي تحمل بضائع تخضع للتعريفات الجمركية البالغة 145% إلى الموانئ الآن، فإن اتفاقية التجارة لن تؤدي إلى خفض الأسعار على الفور.

إن القول بأن الأمريكيين يعتمدون على مجموعة واسعة من السلع الصينية لا يعكس مدى انتشارها في الحياة اليومية. فالأحذية، والملابس، والأجهزة، والرقائق الإلكترونية، ومستلزمات الأطفال، والألعاب، والمعدات الرياضية، وقطع غيار الآلات المكتبية، وغيرها الكثير، تتدفق إلى الولايات المتحدة من الصين بأعداد هائلة.

لكن هذه الواردات آخذة في التناقص حاليًا. ومن المتوقع أن تنخفض واردات الولايات المتحدة خلال النصف الثاني من عام 2025 بنسبة 20% على الأقل على أساس سنوي، وفقًا للاتحاد الوطني لتجارة التجزئة. وسيكون الانخفاض من الصين أشد وطأة. ويتوقع بنك الاستثمار جي بي مورغان انخفاضًا في الواردات من هناك بنسبة تتراوح بين 75% و80%.

التأثير الاقتصادي

أثرت الحرب التجارية بالفعل على الاقتصاد الأمريكي. فقد أظهر الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي ، وهو أوسع مقياس للاقتصاد الأمريكي، أول انكماش ربع سنوي تشهده الولايات المتحدة منذ أوائل عام 2022، حيث سارع المستوردون إلى استيراد البضائع قبل بدء تطبيق الرسوم الجمركية العقابية.

يُلاحَظ تأثير الرسوم الجمركية الباهظة بشدة في الصين أيضًا، حيث انخفضت صادراتها إلى الولايات المتحدة انخفاضًا حادًا في أبريل. وبلغت الشحنات الصينية الصادرة إلى الولايات المتحدة 33 مليار دولار الشهر الماضي، بانخفاض هائل بنسبة 21% عن 41.8 مليار دولار المسجلة في أبريل 2024، وفقًا لحسابات CNN.

أثّرت الرسوم الجمركية الأمريكية الباهظة سلبًا على قطاع التصنيع الصيني. فقد انكمش نشاط المصانع الصينية بأسرع وتيرة له في 16 شهرًا في أبريل، مما زاد من إلحاح جهود بكين لإطلاق حزمة تحفيز اقتصادي جديدة.

أثار خبر لقاء بيسنت وغرير بنظرائهما الصينيين في جنيف آمالًا في حدوث انفراج بين البلدين. فالولايات المتحدة والصين هما أكبر اقتصادين في العالم، وثاني أكبر اقتصادين في العالم على التوالي، ويتجاوز حجمهما حتى الاقتصادات العشرين التالية مجتمعة، وفقًا لبيانات البنك الدولي .

"
(اليوم ميديا) بدأت محادثات رفيعة المستوى بين الولايات المتحدة والصين في جنيف بسويسرا، حسبما ذكرت وسائل إعلام رسمية صينية يوم السبت، في ذوبان محتمل للحرب التجارية التي أشعلتها الرسوم الجمركية الضخمة التي فرضها الرئيس دونالد ترامب. وقالت هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية في تقرير موجز إن نائب رئيس الوزراء الصيني هي ليفينج سيقود المحادثات من الجانب
— اليوم ميديا / اقتصاد وأسواق

التعليقات

لا توجد تعليقات معتمدة حتى الآن على هذا المقال. شارك برأيك وكن أول المعلقين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سفن في مضيق هرمز، كما تظهر من مسندم، في عُمان

حرب هرمز.. لماذا ترتفع كلفة الوصول إلى الخليج؟

قد تكون أخطر نتائج الحرب الجارية في الخليج أقل ظهورًا من ارتفاع سعر النفط، وأعمق من عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز. إنها ببساطة ارتفاع كلفة الوصول؛ فالسلعة قد تكون موجودة، والميناء مفتوحًا، والسفينة متاحة، لكن الطريق إليها أصبح أطول وأكثر مخاطرة وكلفة. وعندما يحدث ذلك، تتغير قيمة الموقع الجغرافي نفسه: ما كان ميزة تجارية

لندن - اليوم ميديا
الاثنين، ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز يعيد رسم طرق التجارة في الخليج، مع تحول حركة الشحن إلى موانئ ومسارات بديلة

«تجارة الخليج تختفي من الخريطة».. ماذا يحدث في هرمز؟

لم تعد أزمة مضيق هرمز تضغط على تجارة النفط والطاقة فقط، بل بدأت تعيد رسم حركة البضائع داخل الخليج، بعدما تراجعت حركة سفن الحاويات عبر المضيق إلى مستويات حادة، واضطرت شركات الشحن إلى البحث عن طرق بديلة أطول وأكثر كلفة. هذا ما ترصده صحيفة Financial Times في تقرير بعنوان «The Gulf cargo trade that vanished»،

لندن - اليوم ميديا
الأحد، ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
البنك المركزي الأوروبي في فرانكفورت وتأثير أسعار النفط على توقعات الفائدة والأسواق (وكالات)

فائدة أوروبا ترتفع.. لماذا تراقب أسواق الخليج فخ النفط؟

لم يعد ارتفاع أسعار النفط قضية تخص منتجي الطاقة وحدهم. ففي أوروبا، بدأت صدمة الطاقة تعيد تشكيل توقعات التضخم والفائدة، بينما تتحرك عوائد السندات العالمية عند مستويات مرتفعة، ما يجعل تداعيات المشهد مهمة أيضًا لأسواق الخليج، خصوصًا عبر تكلفة التمويل والطلب العالمي. المفارقة أن النفط المرتفع قد يدعم إيرادات الدول المصدرة للطاقة، لكنه في الوقت

لندن - عمر فهد العلي
الجمعة، ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة
image

النفط الصيني يقفز إلى 129 دولارًا.. ماذا وراء القفزة؟

قفزت العقود الآجلة للنفط المتداولة في شنغهاي إلى نحو 129 دولارًا للبرميل، في أعلى مستوى لها على الإطلاق، مع تصاعد المخاوف في الصين بشأن إمدادات الخام القادمة من الشرق الأوسط، بعد اضطراب خط أنابيب النفط السعودي الذي ينقل الخام إلى البحر الأحمر. وأفادت صحيفة فايننشال تايمز بأن عقود النفط في شنغهاي ارتفعت بنحو 14% منذ

لندن - اليوم ميديا
الخميس، ١٧ سبتمبر ٢٠٢٦دقيقتان للقراءة